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车用尿素质量的优劣对柴油机尾气处理有什么影响?
发表时间:2018-12-09 21:12:11发表人:川东化工浏览次数:
  为了减少汽车尾气对环境的污染,国四标准晋级今后,国内里重卡车型需要增加尾气后处理系统,增加尿素溶液降低排放,但这还没有被所有购车人所承受。为了减少花费,市场上常出现收购便宜尿素、掐断OBD查看信号避免不加尿素限功率的做法。其实,这些做法看似能减少用车本钱,正本存在很大的不合理的地方,甚至还让你多花钱。 那么车用尿素溶液浓度是多少才能真正起到减少尾气排放的标准呢?生产厂家告诉你
  
  车用尿素如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
  
  如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
  
  损害一:损坏尿素泵     实践上车用尿素出产标准严厉,是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水构成,一些公司为了降低出产本钱,运用自来水代替去离子水,但这么出产的车用尿素无法满意运用 恳求,归于不合格产品。用非去离子水出产的尿素溶液中的还会构成杂质含量超标,堵塞滤清器、尿素溶液运送管道和喷嘴,降低SCR系统雾化效果,杂质过多甚至还会损坏尿素泵。而尿素泵的报价可不便宜,报价挨近万元,因小失大。  
  
  损害二:损坏尿素喷嘴    尿素喷嘴坐落排气管中,长期处于高温环境中,而它工作时恰是经过尿素溶液的循环进行冷却,假设得不到尿素溶液的冷却效果,尿素喷嘴也简略出现损坏的情况。  
  
  损害三:后处理器简略被氧化    国四车辆运用OBD确诊系统,查看尾气的氮氧化物排放是不是超限,起到排放超标约束车辆跋涉功率的效果。假设掐断OBD,不增加尿素溶液,后处理器不工作简略被氧化。  
  
  损害四:污染环境    假设SCR系统长期不工作,国四发动机为了降低PM排放调校倾向充沛焚烧,也会构成氮氧化物排放增加,对环境构成很大影响。
  

  川东化工集团生产的蓝宝车用尿素的优势在于是经过专业提纯工艺,符合国家标准,质量稳定。选择性催化还原技术(SCR)是当今柴油车尾气处理技术的主流,其效率和经济性得到了广泛的认可。具体可联系川东化工集团客服。

                                                 车用尿素质量的优劣对柴油机的影响很大

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